Jako lider branży TSL specjalizujemy się w transporcie z Polski do Hiszpanii. Hiszpania jest jednym z większych krajów Unii Europejskiej, dlatego stwarza dobre warunki eksportowe i importowe dla przedsiębiorców. Proponujemy bezpieczny transport do Hiszpanii oraz wysoką jakość naszych usług. Każdego klienta traktujemy indywidualnie, tworząc ofertę dostosowaną do Twojego biznesu.
Transport z Polski do Hiszpanii i z Hiszpanii do Polski
Hiszpania jest jednym z najczęściej obieranych kierunków transportowych przez Polski rynek. Powierzchnia Hiszpanii wynosi około 505 990 km². Jest to jeden z największych krajów UE, który stwarza dobre warunki importowe i eksportowe dla polskich przedsiębiorców. Transportujemy wiele towarów na trasie Polska — Hiszpania oraz Hiszpania — Polska. Regionami Hiszpanii, do których najczęściej przewozimy ładunki są:
- Barcelona
- Madryt
- Walencja
- Murcja
- Sewilla
- Bilbao
oraz wiele innych hiszpańskich miejscowości.
Najważniejsze trasy przebiegające przez Hiszpanię
- Autostrada A-1 - trasa łącząca Madryt z Burgos i dalej z północną Europą, stanowiąca część szlaku E5.
- Autostrada A-2 - trasa łącząca Madryt z Barceloną i dalej z Francją, stanowiąca część szlaku E90.
- Autostrada A-3 - trasa łącząca Madryt z Walencją i dalej z południową Europą, stanowiąca część szlaku E901.
- Autostrada A-4 - trasa łącząca Madryt z Kadyksem i dalej z południową Europą, stanowiąca część szlaku E5.
- Autostrada A-5 - trasa łącząca Madryt z Badajoz i dalej z Portugalią, stanowiąca część szlaku E90.
- Autostrada A-6 - trasa łącząca Madryt z A Coruña i dalej z północną Europą, stanowiąca część szlaku E70.
- Autostrada A-7 - trasa łącząca Kadyks z Barceloną, biegnąca wzdłuż wschodniego wybrzeża Hiszpanii, stanowiąca część szlaku E15.
- Autostrada AP-7 - trasa łącząca Kadyks z Gironą, biegnąca równolegle do autostrady A-7, stanowiąca płatną alternatywę.
- Autostrada A-8 - trasa łącząca Portugalię z Francją, biegnąca wzdłuż północnego wybrzeża Hiszpanii, stanowiąca część szlaku E70.
- Autostrada A-9 - trasa łącząca La Junquera z Portugalią, biegnąca wzdłuż wybrzeża Atlantyckiego, stanowiąca część szlaku E01.
Import i eksport towarów z i do Hiszpanii
W relacji Polska — Hiszpania transportowane jest wiele różnych gatunków towarów.
- Produkty przemysłowe — Hiszpania jest jednym z największych producentów przemysłowych w Europie, w tym przede wszystkim samochodów, lotnictwa, farmaceutyków i produktów chemicznych.
- Owoce i warzywa — jeden z największych krajów produkujących i eksportujących świeże owoce i warzywa w Europie, w tym pomidory, cytrusy, truskawki i winogrona.
- Paliwa — duży importer paliw, w tym ropy naftowej i gazu ziemnego.
- Produkty spożywcze — Hiszpania jest znana z różnorodnej kuchni, w tym z oliwek, sera, wędlin i wina, które są transportowane do innych krajów.
- Meble i wyroby drewniane — jeden z największych producentów mebli w Europie i eksportuje wiele mebli i innych wyrobów drewnianych.
- Elektronika — Hiszpania ma rozwinięty sektor elektroniczny, produkujący m.in. telewizory, telefony komórkowe i sprzęt.
Najważniejsze ośrodki przemysłowe w Hiszpanii
- Barcelona — Jest to jeden z najważniejszych ośrodków przemysłowych w Hiszpanii i siedziba wielu firm z różnych sektorów, w tym motoryzacyjnego, chemicznego i farmaceutycznego.
- Madryt — Stolica Hiszpanii jest również ważnym ośrodkiem przemysłowym, z sektorami takimi jak przemysł lotniczy, elektromechaniczny i spożywczy.
- Walencja — portowe miasto jest ważnym ośrodkiem przemysłowym, z sektorami takimi jak produkcja elektroniki, samochodów, artykułów spożywczych i mebli.
- Walencja — miasto znane z produkcji mebli, artykułów gospodarstwa domowego, zabawek i urządzeń elektronicznych.
- Bilbao — to miasto jest znane ze swojego przemysłu stalowego, a także z produkcji maszyn i narzędzi.
- Sewilla — to miasto jest ważnym ośrodkiem przemysłowym w sektorze spożywczym, a także w sektorze lotniczym i kosmicznym.
- Saragossa: to miasto jest znane ze swojego przemysłu samochodowego i chemicznego.
- Málaga — miasto jest ważnym ośrodkiem przemysłowym w sektorze turystycznym, a także w sektorze spożywczym i chemicznym.
- Valladolid — to miasto jest znane z produkcji samochodów i sprzętu elektronicznego.
- A Coruña — ważny ośrodek przemysłowy w sektorze tekstylnym i spożywczym.
Rodzaje transportu do Hiszpanii
Najpopularniejszym rozwiązaniem transportowym z Polski do Hiszpanii oraz z Hiszpanii do Polski jest transport drogowy drobnicowy, jak i całopojazdowy. Jest on tak często wybierany z uwagi na dobre połączenia drogowe przez Niemcy oraz Francję. Do zadań specjalnych, gdy specyfika transportu lub ładunek tego wymaga, organizuje się transport lotniczy lub morski.
Drogi i Opłaty drogowe w Hiszpanii
W Hiszpanii dla pojazdów powyżej 3,5 tony obowiązują opłaty drogowe na trasach takich jak autostrady, mosty czy tunele. Opłaty pobierane są na bramkach wjazdowych na autostradę lub za pomocą elektronicznego poboru opłat Via T. Łączna długość autostrad i dróg szybkiego ruchu w Hiszpanii wynosi 17 021 km. Autostrady oznaczone są tam symbolem AP-X gdzie X jest numerem drogi (np. AP-7). Istnieją także autostrady promieniste o symbolu R-X, znajdują się one w okolicy Madrytu.
Ograniczenia i mandaty w Hiszpanii
W Hiszpanii w terenie zabudowanym obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h dla wszystkich pojazdów. Poza terenem zabudowanym jak i na drogach ekspresowych dla pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 tony maksymalna dopuszczalna prędkość wynosi 70 km/h. Na autostradach pojazdy ciężarowe mogą poruszać się z prędkością nieprzekraczającą 90 km/h. Niestosowanie się do ograniczeń prędkości kierowca musi liczyć się z mandatem od 100 do nawet 600 euro.
Kraje Europy są liderami pod względem najliczniejszych destynacji w przypadku transportu drogowego. Hiszpania to bardzo dobrze rozwinięty kraj pod względem gospodarki i transportu. Relacja transportowa pomiędzy Polską a Hiszpanią odbywa się w masowych ilościach towarów różnego rodzaju, wykorzystując do tego import oraz eksport realizowany przy pomocy wielu rodzajów transportu. Jednym z nich jest transport Intermodalny niosący za sobą szereg korzyści, będący jednocześnie najlepszą alternatywą klasycznego transportu ładunku.
